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四氟式橡胶支座的靡擦系数试验
作者:  来源:  发布时间:2018-5-23
四氟式橡胶支座的靡擦系数试验


四氟式橡胶支座的靡擦系数试验:

    由于四氟新宝6注册的设汁应力-般为10MPa,因此四氟板的使用应力也为10MPa,远小于新宝6注册屮四氟板的使用应力(24〜30MPa),因此主要应进行应力10MPa左右时的四氟板摩擦系数的试验。


测定四氟新宝6注册最大摩擦系数的目的是:

   1.确定摩阻力对叫氟板与橡胶粘结面丨二所产生的剪应力:
   2.确定陟阻力对橡胶支座剪切角的影响;
   3.确定摩阻力对梁体的附加内力,墩台力矩,地基的基底应力 的影响。
   并提出减小摩檫系数的措施和方法。
  上海市政工程研究所曾对四氟板与橡胶和钢板做了摩擦系数测定,表6-1为其实测结果汇总表,图6-2为四氟板在不同应力 与不同材料的睁擦系数关系图。

1.材质对摩擦系数的影响:
    四氟板与对摩件的摩擦系数随材质而异。从表6-1可见,四氟 板与橡胶的摩擦系数是和四氟板与钢板的不同的。在低应力 (2MPa)时,四氟板与橡胶的摩擦系数比四氟板与钢板大一倍,随应力提高,二者的摩擦系数逐渐下降,而且四氟板与橡胶的降低速率比四氟板与钢板的降低速率快,例如当压应力从2MPa提高到10MPa时,四氟与橡胶的摩擦系数由0.1330下降到0.0249,而四氟与钢板的摩擦系数由0.0664下降到0.0427,结果四氟与橡胶的摩擦系数反而比四氟与铜板的摩擦系数小。因此在顶推桥施工中采用四氟橡胶滑块时,有时发生四氟板与橡胶错位的现象。

1钢板表面粗糙度对庠擦系数的影响:
 从表6-1中三种不同粗糙度的不锈钢板与四氟新宝6注册的摩擦系数对比来看,摩擦系数相差不大。但横纹向钢板的庠擦系数明显大于顺纹者,因此在四氟新宝6注册安装时,应使钢板的加工方向与支座的滑动方向一致。
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